Väsman-Barkens Järnväg, tidigare Wessman-Barkens Jernväg (WBJ), var en smalspårig järnväg som mellan 1859 och 1903 förband sjöarna Väsman och Barken i Dalarna. Banan kallades kort "Smedjebackens järnväg" och dess huvudsakliga frakter var malm, järn, spannmål och virke, även persontrafik förekom. Historik. Wessman-Barkens Jernvägs-Aktiebolag bildades 1855 och året därpå påbörjades anläggningen av banan. Järnvägen började trafikeras 1859 och var därmed en av de första järnvägarna i Sverige. Den byggdes med den ovanliga spårvidden 1188 mm, eller fyra svenska fot.
https://sv.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4sman%E2%80%93Barkens_J%C3%A4rnv%C3%A4g
Väsman-Barkens Järnväg, tidigare Wessman-Barkens Jernväg (WBJ), var en smalspårig järnväg som mellan 1859 och 1903 förband sjöarna Väsman och Barken i Dalarna. Banan kallades kort "Smedjebackens järnväg" och dess huvudsakliga frakter var malm, järn, spannmål och virke, även persontrafik förekom. Historik. Wessman-Barkens Jernvägs-Aktiebolag bildades 1855 och året därpå påbörjades anläggningen av banan. Järnvägen började trafikeras 1859 och var därmed en av de första järnvägarna i Sverige. Den byggdes med den ovanliga spårvidden 1188 mm, eller fyra svenska fot.
